Schumi mit neuem Elan.

Zum Europa-Auftakt der Formel1 in Spanien möchte der siebenfache Ex-Weltmeister mit seinem Auto näher an die Spitze heranfahren, sich langsam an die vorderen Plätze heranzuarbeiten. Denn 10 Punkte in sage und schreibe 4 Rennen ist nicht gerade das Gelbe vom Ei. Die Messlatte liegt hoch. Schumi glaubt ans Team und an sich. Wenn das Auto passt, dürfte nix mehr schiefgehen. Nur sollten die Fans nicht glauben, Schumi fährt wieder wie früher allen anderen Konkurrenten davon. Es braucht Zeit, denn Rom ist auch nicht in einem Tag gebaut worden.

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Der entspannte Weg zum Reichtum

Der entspannte Weg zum Reichtum   weiterlesen   Was ist eigentlich ein RoE? Wie funktioniert die Börse wirklich? Warum halten Torwarte keine Elfmeter - und was hat das mit Aktien zu tun? Wo finde ich Hilfe, wenn die Kasse brennt? Und wie passt Börsenerfolg zu Ethik und Moral? Susan Levermann, preisgekrönte Fondsmanagerin, erklärt das alles. Und es ist ganz einfach! Webnews Boxen.com + Sportreporter24 + Webcatalog + Alleinunterhalter + Arena + Sportler-Infos

Grundlagentraining für Radsportler

Im Frühling werden die Grundlagen für eine gute (oder eben weniger gute) Ausdauer später in der Saison gelegt. Dabei geht es keineswegs darum, nur Kilometer abzureißen, sondern sinnvoll zu trainieren: nicht härter, sondern cleverer! weiterlesen

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Schumis neuer Bolide ist bald fertig

Während alle Fans noch am rätseln waren, ob Schumi überhaupt in der Lage sein wird, vorne mitzufahren, grinsten die Verantwortlichen in sich hinein. Angeblich sei Schumis Auto von Beginn an beschädigt gewesen, nur notdürftig repariert wordenweiterlesen 

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10 Millionen und 2 Daumen v. Alonso

So manch einer unserer Zeitgenossen überlegt, ob er sich die oder die Versicherung leisten kann. Fernando Alonso bekam von seinem Mitsponsor, einerspanischen Grossbank eine Versicherung über 10 Millionen Euro für seine beiden daumen. Im Gegenzug hatte Alonso in den Räumen der Grossbank einen Werbespot gedreht. Ja, den Daumen misst man in der Formel 1 eine grosse Bedeutung zu. Zeigt man als Pilot seinem Team mit emporgestrecktem Daumen an, es ist alles OK. Aber auch zum Bedienen der vielen Knöpfe an einem Formel1-Lenkrad ist der Daumen sehr wichtig, eigentlich garnicht mehr wegzudenken.

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Der Betze brennt wieder

Der 1. FCK ist wieder vorne dabei. Er spielt im Konzert der Grossen wieder mit. Der FSV Frankfurt öffnete ihnen das Tor zur 1. Liga. 1441 Tage in der Versenkung verschwunden, sind die Rotel Teufel wieder da wo sie eighentlich immer hingehört haben.
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Schumacher. Neuer Bolide in Spanien

Ross Brawn hat es gemerkt. Alle haben es gesehen, Schumi ist bis jetzt zu langsam Sein Bolide will nicht wie er selber. So wie es aussieht ist er vorne zu schwer und hinten zu leicht. Dadurch auch der starke Verschleiss der Hinterräder und das Ausbrechen in den Kurven. Hoffen wir das Mercedes nicht “Alles oder Nichts” spielt. Entweder sie finden ne gute Sekunde pro Runde oder Schumi hat wie man so schön sagt verwachst. Dann trabt er den anderen Teams irgendwann hinterher. Daumendrücken hilft nicht mehr.

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